不锈钢钢管的常见缺陷有哪些？外表面缺陷，精密不锈钢管件，碰瘪，特征：钢管外表面呈现外凹里凸的现象，不锈钢管件厂，而钢管壁厚无损伤。产生原因：在吊运中碰击至瘪。矫直咬入时碰瘪。定径机后辊道碰瘪等。检判：局部不超外径负偏差且表面平滑的碰瘪可以存在。超差时切除。碰伤，特征：钢管外表面因碰撞产生无规律的伤痕。产生原因：可产生于冷区与热区的各种碰撞等。检判：外表面允许局部存在深度不超过0.4mm的碰伤。超过0.4mm碰伤应修磨平滑且修磨处外径、壁厚实际值不得小于标准要求zui小值。
不锈钢为什么生锈?
日常生活中多见的有如下几种：
1.不锈钢表面存积着含有其他金属元素的粉尘或金属颗粒的附着物，不锈钢管件安装，在潮湿的空气中，附着物与不锈钢间的冷凝水，将二者连成一个微电池，引发了电化学反应，保护膜受到破坏，称之谓电化学腐蚀。
2.不锈钢表面粘附有机物汁液（如瓜菜、面汤、痰等），在有水氧情况下，构成有机酸，长时间则有机酸对金属表面的腐蚀。
3.不锈钢表面粘附含有酸、碱、盐类物质（如装修墙壁的碱水、石灰水喷溅），引起局部腐蚀。
4.在有污染的空气中（如含有大量硫化物、氧化碳、氧化氮的大气），蚌埠不锈钢管件，遇冷凝水，形成硫酸、、醋酸液点，引起化学腐蚀。
不锈钢管表面的污染物要如何清除
1、划痕
为了防止工艺润滑剂或生成物和/或污物积留，必须对划痕和其它粗糙表面进行机械清理。
2、热回火色和其它氧化层
如果在焊接或修磨过程中不锈钢在空气中被加热到一定的高温，焊缝两侧、焊缝的下表面和底部都会出现铬氧化物热回火色。热回火色比氧化保护膜薄，而且明显可见。颜色决定于厚度，可呈见彩虹色、蓝色、紫色到淡黄色和棕色。较厚的氧化物一般为黑色。它是由于在高温或长时间在较高度下停留所致。当出现任何一种这类氧化层时，金属表面的铬含量都会降低，造成这些区域的耐腐蚀性降低。在这种情况下，不仅要消除热回火色和其它氧化层，还应对它们下面的贫铬金属层进行清理。
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